Bobina De Ignição 68mm Original Honda GX270 GX390 -8 a 15HP

Descrição

Bobina De Ignição Original Honda GX270 GX390 8 a 15HP - 30500ZF6W03

DESCRIÇÃO DO PRODUTO

Módulo / Bobina de Ignição Original Honda Motores Garanta partida rápida, faísca forte e funcionamento estável para o seu motor estacionário. Produto 100% Original Honda, importado da Tailândia, pronto para instalação.

ATENÇÃO: Modelo para volante padrão sem controle de rotação e sem CDI.

DADOS TÉCNICOS E ESPECIFICAÇÕES

• Marca: Honda Motores (Original)

• Origem: Tailândia

• Código Original: 30500ZF6W03

• Condição: Produto Novo

• Distância entre Furos: 68 mm (medido do centro de um furo ao centro do outro)

• Dimensões Aproximadas: 8 x 8 x 12 cm

• Folga Recomendada (Air Gap): 0,40 mm (tolerância aceitável: 0,20 mm a 0,60 mm)

• Torque de Aperto dos Parafusos: 9 N·m

APLICAÇÃO E COMPATIBILIDADE Compatível com motores a gasolina de 8HP, 9HP, 11HP, 13HP e 15HP que utilizem fixação de 68 mm:

• Honda: GX240, GX270, GX340, GX390

• Outras Marcas: Toyama, Branco, Buffalo, Nagano, Lifan, Vonder, Kawashima, Tekna, Vulcan, Vant, Motomil, Zmax, Schultz, Matsuyama e similares.

• Equipamentos: Geradores, motobombas, rabetas, compactadores de solo, cortadoras de piso, karts e máquinas industriais.

CÓDIGOS SIMILARES / COMPATÍVEIS (OEM)

30500ZE2023 | 30100Z7E305 | 30500Z1C023 | 30500Z1C003 | 30500Z7E003 | 30500ZF6W02 | 30500ZE9L32 | 30500ZF6W01 | 30500ZE9L33

DIFERENCIAIS DA PEÇA ORIGINAL HONDA

• Alta Durabilidade: Projetada para suportar vibração contínua e alta variação térmica.

• Faísca Precisa: Maximiza a eficiência da queima de combustível e gera economia.

• Encaixe Perfeito: Instalação sob medida, sem necessidade de adaptações na furação ou fiação.

DICAS DE COMPRA E INSTALAÇÃO

• Meça Antes de Comprar: Confirme a distância do centro de um furo ao centro do outro na sua peça antiga. Deve medir exatamente 68 mm.

• Dica de Montagem: Utilize uma lâmina de calibrador de 0,40 mm (ou um cartão de visitas padrão) entre a bobina e o ímã do volante magnético para ajustar a folga correta antes de dar o aperto final nos parafusos.

• Atenção ao Conector: Este modelo possui ligação simples por lâmina (motores tradicionais T1/UT1). Não serve em motores modernos da linha UT2 com limitador digital e conector de 4 pinos (código 30500-Z5T-003).