Descrição
Motor Diesel Buffalo BFDE 10.0 PRO – Potência de 10CV com Filtro de Ar a Óleo
O Motor Diesel Buffalo BFDE 10.0 PRO com Filtro de Ar a Óleo é uma excelente opção para quem busca potência, resistência e eficiência no acionamento de equipamentos. Desenvolvido para aplicações profissionais e rurais que exigem força e desempenho, reúne características técnicas que proporcionam praticidade e confiabilidade durante a operação.
Equipado com motor diesel de 4 tempos, refrigerado a ar, o BFDE 10.0 PRO entrega potência máxima de 10 CV (7,4 kW) a 3.600 rpm, além de potência contínua de 9 CV (6,7 kW). Seu torque máximo de 2,80 kgfm a 2.000 rpm oferece força para o acionamento de equipamentos compatíveis.
Um dos principais diferenciais desta versão é seu filtro de ar a óleo, que utiliza óleo no processo de filtragem do ar admitido pelo motor. O equipamento também possui sistema de partida elétrica e manual, oferecendo duas opções de acionamento para maior praticidade.
Com injeção mecânica de combustível, lubrificação forçada por bomba, cilindrada de 418 cm³ e tanque de diesel de 5,5 litros, o Buffalo BFDE 10.0 PRO é uma alternativa para quem procura um motor diesel robusto e funcional para diferentes necessidades de trabalho.
Ficha Técnica:
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Modelo: BFDE 10.0 PRO (Filtro de Ar a Óleo)
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Marca: Buffalo
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Tipo: Motor Diesel 4 Tempos, Refrigerado a Ar
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Potência Máxima: 10 CV (7,4 kW a 3.600 rpm)
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Potência Contínua: 9 CV (6,7 kW a 3.600 rpm)
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Torque Máximo: 2,80 kgfm a 2.000 rpm
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Cilindrada: 418 cm³
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Eixo (Diâmetro x Comprimento): 1" (2,54 cm) x 8,85 cm
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Sistema de Partida: Elétrica e Manual
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Filtro de Ar: A Óleo
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Capacidade do Tanque: 5,5 litros de diesel
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Consumo Médio: 2,1 L/h
Informações Importantes:
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Potência máxima de 10 CV, indicada para o acionamento de equipamentos compatíveis.
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Potência em regime contínuo: 9 CV a 3.600 rpm.
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Torque máximo: 2,80 kgfm a 2.000 rpm.
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Motor diesel de 4 tempos, com sistema de refrigeração a ar.
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Filtro de ar a óleo, principal diferencial desta versão em relação ao modelo com filtro de elemento de papel.
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Partida elétrica e manual, proporcionando duas opções de acionamento.
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Sistema de alimentação por injeção mecânica.
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Sistema de ignição por compressão.
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Lubrificação forçada por bomba.
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Óleo lubrificante do motor: SAE 15W40.
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Capacidade de óleo lubrificante do motor: 1,7 litro.
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Tanque de combustível com capacidade de 5,5 litros.
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Consumo médio informado de 2,1 litros por hora, podendo variar conforme as condições de operação.
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Taxa de compressão de 20,0:1.
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Diâmetro x curso do cilindro: 8,6 x 7,2 cm.
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Eixo de 1 polegada (2,54 cm), com comprimento de 8,85 cm.
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O filtro de ar a óleo requer manutenção conforme as orientações do fabricante.
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Verifique as dimensões do eixo, o sistema de acoplamento e a compatibilidade com o equipamento antes da instalação.
Dimensões e Peso:
