Motor Estacionário Buffalo BFGE 23.0 Pro 23HP V-Twin Gasolina

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Motor Estacionário Buffalo BFGE 23.0 Pro 23HP V-Twin Gasolina na internet

Motor Estacionário Buffalo BFGE 23.0 Pro 23HP V-Twin Gasolina

Name: Motor Estacionário Buffalo BFGE 23.0 Pro 23HP V-Twin Gasolina
Brand: Buffalo
SKU: 62300

Descrição

Motor Estacionário Buffalo BFGE 23.0 Pro 23HP V-Twin Gasolina

O Motor a Gasolina Buffalo BFGE 23.0 Pro foi desenvolvido para quem não pode parar. Com 23 HP de potência máxima, este motor da linha Profissional destaca-se pela sua arquitetura V-Twin (dois cilindros em V), que oferece um funcionamento suave com baixíssima vibração. O seu grande diferencial é o sistema de partida duplo, permitindo o acionamento tanto pela partida elétrica quanto pela manual retrátil, garantindo operacionalidade em qualquer situação.

Equipado com lubrificação forçada por bomba e filtro de óleo, o BFGE 23.0 Pro é ideal para uso intensivo em máquinas agrícolas, geradores, bombas de água e equipamentos industriais. Seu carburador de câmara dupla otimiza a mistura de combustível, entregando torque máximo de 4,20 kgfm para vencer as cargas mais pesadas.

Por que o modelo Buffalo BFGE 23.0 Pro é superior?

Partida Híbrida: Flexibilidade total com partida elétrica 12V e manual retrátil de emergência.
Arquitetura V-Twin: Dois cilindros em V que garantem maior torque e equilíbrio operacional.
Lubrificação Profissional: Sistema forçado por bomba de óleo, essencial para a longevidade do motor em uso contínuo.
Carburador de Câmara Dupla: Melhora a performance e a resposta do motor sob carga.
Linha Pro: Componentes dimensionados para alta resistência e longas jornadas de trabalho.

Ficha Técnica:

Código: 62300
Modelo: BFGE 23.0 Pro
Potência Máxima: 23,0 HP (Cv)
Cilindrada: 680 cc
Cilindros: 2 (V-Twin)
Combustível: Gasolina
Capacidade de Óleo: 1,5 Litro
Óleo Recomendado: SAE 20W50
Sistema de Partida: Elétrica e Manual Retrátil
Eixo: Chavetado de 1 polegada (25,4 mm)
Consumo Médio: 5,6 L/h
Destaque: Lubrificação forçada por bomba

Informação Importante:
Este motor não acompanha tanque de combustível integrado. É necessário o uso de uma bateria 12V (não inclusa) para a partida elétrica. Verifique sempre o nível de óleo antes de cada partida para garantir a proteção do sistema de lubrificação.