Motor de Popa Kawashima 40HP 2T Elétrico Manete Pesca

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Descrição

Motor de Popa Kawashima 40HP KSM T40-TES Seatec – Força Máxima com Partida Elétrica

Se você possui uma embarcação de médio a grande porte e exige o máximo desempenho em qualquer condição de água, o Kawashima KSM T40-TES de 40HP é o motor definitivo. Equipado com um poderoso bloco de dois cilindros e 703cc, este modelo topo de linha da Seatec entrega uma força robusta e aceleração imediata, garantindo planeios rápidos, estáveis e seguros mesmo com o barco carregado.
O grande diferencial deste modelo é a conveniência da partida elétrica, permitindo acionar os 40HP de potência com total facilidade, além de contar com a partida manual retrátil de reserva para total segurança. Com um design moderno, estrutura reforçada e controle via manete, ele oferece um manuseio preciso com baixa necessidade de manutenção, sendo a escolha perfeita para quem busca confiabilidade em jornadas longas ou uso severo.

Onde o Kawashima 40HP Seatec faz a diferença na sua mão:

  • Acionamento Dual Otimizado: Conforto superior no dia a dia com a partida elétrica por botão, mantendo o sistema manual como uma alternativa prática e confiável.
  • Força de Dois Cilindros (703cc): Entrega de torque massiva e constante, reduzindo a vibração a bordo e proporcionando uma condução muito mais suave e eficiente.
  • Propulsão Hidrodinâmica Eficiente: A hélice de 3 pás de alta tecnologia maximiza o empuxo, oferecendo o equilíbrio ideal entre força bruta e suavidade na condução.
  • Domínio Completo da Embarcação: Sistema de marchas completo (F-N-R) acionado por manete e botão de parada de emergência integrado, garantindo manobras precisas e total segurança para o operador.

Ficha Técnica:

  • Código: 63-00241
  • Modelo: KSM T40-TES (Linha Seatec)
  • Potência Máxima: 40 HP (703 cc)
  • Tipo do Motor: 2 tempos, dois cilindros, refrigerado a água
  • Sistema de Partida: Elétrica e Manual Retrátil
  • Direção: Manete
  • Sistema de Engate: Frente, Neutro e Ré (F-N-R)
  • Faixa de Operação Recomendada: 4500 a 5500 rpm
  • Sistema de Ignição: CDI
  • Tanque de Combustível: 24 litros (Externo)
  • Mistura de Combustível: Gasolina comum + óleo 2 tempos (50:1)
  • Óleo da Engrenagem: API GL-4 SAE 90 (Capacidade 430 ml)
  • Relação de Transmissão: 26/13
Informação Importante:
  • PREPARAÇÃO OBRIGATÓRIA: Este é um motor 2 tempos. Utilize sempre a mistura correta de Gasolina Comum + Óleo 2 Tempos Marítimo (TCW3) na proporção de 50:1.
  • BATERIA: Por possuir partida elétrica, este modelo requer a instalação de uma bateria (não inclusa) para o funcionamento do sistema de ignição elétrica.
  • TESTE NA ÁGUA: Nunca ligue o motor fora da água. A refrigeração depende da captação externa para não danificar o rotor da bomba e os componentes internos.
  • MANUTENÇÃO: Após o uso em água salgada, realize obrigatoriamente o adoçamento do sistema com água doce para evitar incrustações e corrosão.

Dimensões e Peso:

  • Comprimento: 40,2 cm
  • Largura: 107,3 cm
  • Altura: 123,7 cm
  • Peso Líquido: 82 kg